watermelon83 (![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
watermelon83) wrote2025-06-19 11:11 am
watermelon83) wrote2025-06-19 11:11 am
Entry tags:
К велосипеду
Велосипед был куплен во вторник, доставили его в пятницу, а поехал я в воскресенье, ибо в субботу шёл дождик. И здесь надо прямо, без обиняков, без увиливания и замыливания, откровенно, чётко и честно сказать, что последний раз ваш покорный блогер садился в седло ещё в XX веке.
А это страшный был век, поверьте.
Велосипед у меня тогда, если не изменяет память, был марки «Десна», о которой ничего плохого я не скажу. Одна только беда омрачала мою велосипедную жизнь — сходить в Луганске можно было лишь в ведро, а съездить — тем более.
В общем, кататься я перестал.
И вот прошло где-то двадцать тире тридцать лет, у меня недвижимость и ревматизм — пора, стало быть, крутить педали. Так я себе думал, выбирая велосипед о восьми скоростях и крепкой раме.
Рисовалась мне при этом следующая картина: встаю от сидячей работы, крупно зеваю, надеваю шлем и выезжаю на природу. Поют птицы, с хрустом отлетает с дороги зазевавшийся крот, мчится поперёк пейзажа мой велосипед, а на нём — я.
А вокруг — виды, виды, виды — сорок тысяч одних только видов.
Увлекаемый своей мечтой, в воскресенье я выкатил из гаража велосипед и повёл его куда подальше от людей, машин и, на всякий случай, частных домов. Потому как встречу с крупным писателем на горном велосипеде выдержать могут не только лишь все.
Дойдя до условного дерева в полях, и оставив там захваченную из медицинских соображений жену, я сел на велосипед и немедленно завалился, не обнаружив в себе ни сноровки, ни моторики, ни, мать её за ногу, телесной памяти. Садишься на велосипед — а он или падает, или в кусты съехать норовит.
Очень тогда расстроился — деньги ведь уже уплочены!
Жадность взяла своё, и я кое-как сел и совсем уже кое-как поехал. А дело, братцы, происходило прямо в поле — слева рапс, а может быть, и не рапс, справа тоже что-то росло, впереди лес, а позади город — там люди.
В общем, к концу первого дня я понял, что могу ехать вперёд и чуть-чуть влево, на чём мои успехи и закончились. Представить поворот было трудно даже теоретически, о торможении без сучащих ног и выпученных глаз вообще речи не шло.
С тех пор прошло четыре дня, четыре вечера, четыре тренировки.
Осмелев, я стал выбираться к парковке возле цветочного супермаркета — да, там клумбы и заправка для электромашин, но зато есть асфальт и нет человечества, а те немногие его представители, что оказываются рядом, тут же стараются убраться, едва завидя то, как ловко я управляюсь с велосипедом.
Однако наряду с отдельными неудачами заметны теперь и массовые успехи.
Во-первых, я не падаю. Ни при посадке, ни при поворотах, ни при торможении.
Во-вторых, появилось удовольствие от езды, а не один только ледяной ужас.
В-третьих — ещё нет, но я полон энтузиазма.
В планах — освоить навыки отделения рук от руля (хочется, знаете ли, иногда почесать нос) и более ровной линии движения, каковая всё ещё местами довольно волнистая. Закуплены для дальних поездок шлем и клаксон, есть карта велосипедных маршрутов.
Таковы упругие велофакты.
(с)
no subject
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категориям: Лытдыбр (https://www.livejournal.com/category/lytdybr/?utm_source=frank_comment), Медицина (https://www.livejournal.com/category/medicina/?utm_source=frank_comment), Общество (https://www.livejournal.com/category/obschestvo/?utm_source=frank_comment).
Если вы считаете, что система ошиблась — напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.
no subject
Хм... Я в молодости активно катался на велике, у меня "Турист" был, потом его угнали, это еще при СССР.
После этого не садился за руль велосипеда до недавнего времени, а это лет 30-40, но тут жене купили велик для деревни — белый такой, дамский, можно в белом платье с белым зонтом ездить к молочнице за свежими молоком и сплетнями, чем она, собственно, и занимается.
И, знаете ли, попробовал я на нем прокатиться — и поехал! Как орел лесной, прямо по дороге, повороты, даже передачи переключал, всё по-взрослому. Помнят руки-то, ноги помнят, голова тоже с ними. Можем повторить!
P.S. а один известный латвийский журналист, не буду его называть, решил как-то на этом велосипеде во время крепких возлияний доехать до местного магазина за еще одной бутылочкой злодейки с наклейкой. Если б я записывал видео, как он, пытаясь оседлать велик, три раза горным козликом перепрыгивает велосипед и шлепается в траву, был бы я королём тик-тока и ютуба
no subject
"подальше от людей, машин и, на всякий случай, частных домов."
Это вы ещё уличных кабысдохов не встречали. Эти твари пытаются порышки от машин оторвать. Мотоциклисты хоть имеют шанс уехать! А вот велосипедистам совсем грустно ...
no subject
no subject
коты бывают, но домашние, просто гулящие )
no subject
Я всегда считал. что навык езды на велосипеде - это на всю жизнь.
no subject
Гидравлические тормоза — это большой плюс!))
no subject
no subject
no subject
no subject
Как по мне, они просто лучше и надёжнее.))
no subject
Не экстремист, читать можно? А то Гитлера причислили к лику эстремистов и запретили читать, одновременно в Израиле разрешили.
no subject
Шото мне не нравицца велосипед на фото: нету болотников на колесах, а знччцца при мокрой погоде вся спина будет мокрая.
no subject
-фары , спидометры , диоды на колсеках, погтнять просто в кайф , ни от езды на моторолеры , ни уж на машине такого не имеешь
Вот такая!
П,С,:сакуровский, ты зачем меня , падла и мразь опять забанил? Я тебе слова плохого не сказал ни разу!
Ой
В тот год этих бродячих тварей развелось, блин , всяаие экозащитники-это городские волки и еще хуже.Их просто ашинами сшибали, трупы по обочинами валялись.
Я на работу на велике ездил, за мной три стаи увязались, я крутил как бешенный, свалился у офиса, буквально, спидометр показал что максимальная 80 км/ч была. Там бы и пулеметом не отстрелялся.
Но после всего этого мной и народом были приняты решительные меры -догхантерство от травли до стрельбы.
Ну а нынешний момент- скажу, лучше самокатчиаи, чем чипированые "бездомные" псины, в стаи опять, ну и вишенкой "в нащ мсгазин с домашним питомцем""-отбиттые псин заводят размером с сенберрара, которым на стелажи на овощи нассать, или еще выделать-раз плюнуть.
no subject
no subject
no subject
Не кочегары мы, не плотники,
Но сожалений горьких нет как нет.
А мы монтажники-высотники, да
И с высоты вам шлём привет. (с)
no subject
В смысле? В Израиле или как?
no subject
Уря, значит не посадят.
no subject
фары,спидометр,регистратор,часы Кассио,муз колонка,стоп сигнал
а защита амортизатора у вас просто шикарная
no subject
Забор не крашен. Непорядок.
no subject
no subject
Самое-то — кататься в окологородской природе, воздух чистый, тишина и спокойствие.
(Только без собачек, как и отмечено в каментах выше).
no subject
Гуголь в помощь.
no subject
Ну для начала?
no subject
И курей-гусей за забором нету. Тунеядство.
no subject
кстати,
какой годовой наезд показывает ваш спидометр?
no subject
Будет поставлен на прикол, опасаюсь. Я вот собиралась взять велик напрокат, тут у нас, в курортном городке, всякой движущейся прелести полно напрокат. Попросила раз электроскутер, но наглая прокатчица отказала, катись ты, бабка, говорит, отсюда пехом, твое время качать адреналин прошло. Но желание посидеть на велосипеде у меня не прошло. В прошлом году вместо велосипеда освоила электроколяску типа мотоцикла, покатала подругу даже. И даже не упали ни разу, вернули машину в срок. Однако велосипед все еще под вопросом — то, что поехать получится, я уверена. Но не уверена, что езда эта доставит мне радость и удовольствие. У нас в городке 80 км асфальтированных велодорожек, все они в лесу, воздух можно продавать за любую валюту, поскольку промышленности нет в радиусе 100 км. Однако пешие прогулки по пользе для здоровья не хуже ведь.