В моем Жигуле кувалдометром были забиты не болты, но саморезы, держащие обшивку салона (написал "обшибку салона", следовало так и оставить).

Зато в те же девяностые в каком-то НАМИ или За Рулем или подобном решили проверить советские авто по западным стандартам безопасности. Иж-Комби оказался самым интересным, там болт, держащий ремень безопасности как раз был забит, а не закручен