Императорско-королевская железная дорога Галиции

[watermelon83]

- альбом начала XX века, Габсбургская монархия.


Австрийская империя всегда старалась идти в ногу с прогрессом - если не с политическим, то с техническим. Первую железную дорогу на территории Украины построили при Габсбургах, в Галиции. Осенью 1861 года поезд из Вены впервые прибыл в Лемберг, как тогда на немецкий манер называли город князя Льва. Спустя еще несколько года из Львова уже можно было прокатиться в Тарнополь, Станислав и Броды, откуда открывался пеший путь в Российскую империю.

Несмотря на то, что Западная Украина считалась многими жителями империи крайней провинцией, чуть ли не "австрийской Сибирью", Габсбурги всегда находили время и средства для развития этого региона. Весной 1904 года во Львове был открыт новый железнодорожный вокзал, ставший одной из достопримечательностей города. Железнодорожное строительство продолжалось вплоть до 1918 года, когда Мировая война и требования американской дипломатии покончили с Двуединой монархией.

А за несколько лет до этих печальных событий захваченную Галицию посетил российский офицер Иосиф Ильин - впоследствии известный публицист-эмигрант. Наблюдая в январе 1915 года Галицию, где прошлой осенью прошли тяжелые бои, он сделал в своем дневнике примечательную запись, передающую тогдашние впечатления москвича, выпускника столичного артиллерийского училища:

Стало обидно за свою родину — подумать только, на огромном протяжении всего Волхова стоят казармы, где сосредоточена масса войск, — и ни одних порядочных казарм, ни одного приличного помещения. Даже в Гатчине — ни гвардейские казармы кирасир, ни тем более 23-й бригады и в подметки не годятся этим казармам простого армейского австрийского полка в маленьком провинциальном городишке [Ниско].
Какое, в сущности, безобразие, неужели нам, русским, просто присуща свинская жизнь?!

И действительно - вопросы, вопросики.

А десятью годами ранее был выпущен альбом, посвященный львовскому вокзалу и всей железной дороге Галиции. На него и посмотрим, тем более что он вполне - что? правильно - кликабелен.
Итак, прошу всех под кат.

Comments

[lj-frank-bot.livejournal.com]

Здравствуйте!
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категориям: История (https://www.livejournal.com/category/istoriya?utm_source=frank_comment), Транспорт (https://www.livejournal.com/category/transport?utm_source=frank_comment).
Если вы считаете, что система ошиблась — напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.

[sakurovskiy.livejournal.com]

Френки а ты свинья или собака? Покажи свою казарму

[sakurovskiy.livejournal.com]

(https://ic.pics.livejournal.com/sakurovskiy/72907786/341979/341979_original.png)

[sakurovskiy.livejournal.com]

(https://ic.pics.livejournal.com/sakurovskiy/72907786/342262/342262_original.png)

[watermelon83.livejournal.com]

это белорусы

[sakurovskiy.livejournal.com]

из жопы?

[midzenis.livejournal.com]

Балъовство, #героироссiи дѣлаютъ поднятиe скалѣнъ, ударъ во славу #владимирпутин!
(https://ic.pics.livejournal.com/midzenis/19851646/1090852/1090852_original.jpg)

[sakurovskiy.livejournal.com]

(https://ic.pics.livejournal.com/sakurovskiy/72907786/342449/342449_original.png)

[re-camcew.livejournal.com]

Он,- Какая мощь!
Она,- Двигатели то хорошо, если 5минут работают.

[tezet.livejournal.com]

да у них все так, даже сто рублей освоили рукожопно

[sakurovskiy.livejournal.com]

прокатывает ведь, зачем стараться?

[holdsveiki.livejournal.com]

Вы же идите, что левая тян чем-то смущена?

[midzenis.livejournal.com]

Так там еще пятая рука жи.

[sakurovskiy.livejournal.com]

я плохо разбираюсь в аниме, допустим и чем же смущена? на руки из жопы себе обсирилась?

Пан Арббусс не ровно дышит на Хабs-бугов

[re-camcew.livejournal.com]

Железнодорожное строительство продолжалось вплоть до 1918 года, когда Мировая война и требования американской дипломатии покончили с Двуединой монархией.(с)

А вот Второй РейХ не распустили, как он не пыталси,- все эти Боварские Советские республики и прочаи отряды юнных бойцофф.
А раз не распустили, то обложили кантри-буциями и прочами проблемами типа,- чёрное белое не надевать, пистолеты только со стволами 98мм, из танков только лисапеды.


А вот в бывшей АВИ ничего подобного не произошло.
Чехи даже из быв. РИ пароход с золотом пригнали, как платой за услуги обеим сторонам.
Так что Хабсбуги из всей этой многолетней проволочно-земельной тусы вышли помолодевшими и неплохо поднявшиеся материально.
А где то в это же время ШекльГрубер себе уже рашпиль подыскивал шоб из цельного куска выпилить Майн Кампффф.
До открытия рока группы фанатов приходили на выступления партийных лидеров поколбасится, как позднее на рок-концерты на всё те же стадионы.

[midzenis.livejournal.com]

Вот они — осколки Давно Пропитых Технологий!
(https://reznoe.su/upload/articles/wood-bicycle/wood-bicycle-01.jpg)
(https://cs14.pikabu.ru/post_img/2022/06/09/11/1654800393127319306.jpg)

[re-camcew.livejournal.com]

Велосипедиста век не долг,
Не потому ль так сладок он?!

[33-3-3.livejournal.com]

В Коломиї вокзал норм зберігся:

(https://ic.pics.livejournal.com/33_3_3/97190944/73513/73513_original.png)

Доречі в Франіку теж.

[sakurovskiy.livejournal.com]

эт при Кучме все вокзалы отреставрировали, даж в ебенях всяких и даж качественно сделали.

[watermelon83.livejournal.com]

Кирпа старался, да

[holdsveiki.livejournal.com]

Был я в том вокзале. Ничего не помню.

[re-camcew.livejournal.com]

Знать хороший вокзал, ничуть не хуже, чем У Венечки Ерофеева вокзалы.

[kamrat-karlsson.livejournal.com]

Москалей не видно, видно, СБУ була жвавее.

[ben-huller.livejournal.com]

Казармы у двуединых были хорошие. А вот гаубицев до начала войны только показывали. Причем когда чехам со Шкоды спешно дали денег, они наделали в таком количестве и качестве, что итальянцы потом трофейные юзали аж до середины 1970-х. Теперь так не умеют.

[m-for-mijers.livejournal.com]

А вокзал в Черновцах считай и не изменился.