watermelon83 (
watermelon83) wrote2023-07-19 10:05 am
Entry tags:
Mercedes-Benz
- и все величие немецкого автомобилестроения. Германия, май 2023 года.
Немцы изобрели много чего, но среди новогодних чудес, книг, газет, ракет, романтизма, гигантских цеппелинов, колоссальных пушек и доведенной до предела коллегиальности выделяется изобретение автомобиля. Того самого Motorwagen, на которого в 1886 году Карл Бенц получил кайзеровский патент и который сперва не пользовался у публики ни малейшим спросом. И в самом деле - что-то непонятное на трех колесах, кому это может быть интересно?
К счастью, на выручку Бенцу пришел плотник Рингер: он не только одолжил денег на развитие автомобильного дела, но и выдал за Карла свою дочь Берту. Летом 1888 года она села в машину мужа, но не загорелась, а проехала сотню километров, заправляясь бензином в аптеках.
Происходило это все, государи мои, в Великом герцогстве Баден.
С той поры утекло немало бензина и когда в 1993 году я в Лисичанске листал номера "За рулем" за 90-91 гг., то и подумать не мог, что когда-нибудь собственными глазами увижу Motorwagen, нарисованный на последней странице одного из номеров. Однако, прошло каких-то тридцать лет - и вот он прямо передо мной, в "Mercedes-Benz Welt". Что же, вот вам важный жизненный урок: если ничего не делать для реализации своих желаний, то когда-нибудь они обязательно сбудутся. Но оставим в стороне сомнительные с точки зрения общественного блага советы и обратимся непосредственно к музею. Он по-настоящему впечатляет - вы можете мне поверить, как человеку смотрящему на автомобили достаточно утилитарно.
Чего там говорить, я даже не собирал фантики "Turbo" в школьные годы.
Музей "меринов" находится в Штутгарте и представляет собой настоящий комплекс полноценности: девять этажей, полторы сотни машин, полторы тысячи экспонатов, фотография бывшего Медведева с каким-то индусским хером. Можно покушать, можно послушать, можно побродить, а можно покататься на лифте. Серийные машины, штучные авто, гоночные, грузовые, пассажирские, военные, летающие (то есть самолеты, которые тоже машины) - не было, кажется, только буровых, но я не вполне доверяю своей памяти. Не помню сколько я провел в этом музее, но думаю, что не меньше нескольких часов.
Разумеется, можно купить кружку.
Под катом вы найдете восемь десятков снимков, произвольно сделанных мною и таким же (произвольным) образом отобранных для этого поста.
Итак, прошу.




Вот он, вот он Motorwagen моей мечты!















































































Немцы изобрели много чего, но среди новогодних чудес, книг, газет, ракет, романтизма, гигантских цеппелинов, колоссальных пушек и доведенной до предела коллегиальности выделяется изобретение автомобиля. Того самого Motorwagen, на которого в 1886 году Карл Бенц получил кайзеровский патент и который сперва не пользовался у публики ни малейшим спросом. И в самом деле - что-то непонятное на трех колесах, кому это может быть интересно?
К счастью, на выручку Бенцу пришел плотник Рингер: он не только одолжил денег на развитие автомобильного дела, но и выдал за Карла свою дочь Берту. Летом 1888 года она села в машину мужа, но не загорелась, а проехала сотню километров, заправляясь бензином в аптеках.
Происходило это все, государи мои, в Великом герцогстве Баден.
С той поры утекло немало бензина и когда в 1993 году я в Лисичанске листал номера "За рулем" за 90-91 гг., то и подумать не мог, что когда-нибудь собственными глазами увижу Motorwagen, нарисованный на последней странице одного из номеров. Однако, прошло каких-то тридцать лет - и вот он прямо передо мной, в "Mercedes-Benz Welt". Что же, вот вам важный жизненный урок: если ничего не делать для реализации своих желаний, то когда-нибудь они обязательно сбудутся. Но оставим в стороне сомнительные с точки зрения общественного блага советы и обратимся непосредственно к музею. Он по-настоящему впечатляет - вы можете мне поверить, как человеку смотрящему на автомобили достаточно утилитарно.
Чего там говорить, я даже не собирал фантики "Turbo" в школьные годы.
Музей "меринов" находится в Штутгарте и представляет собой настоящий комплекс полноценности: девять этажей, полторы сотни машин, полторы тысячи экспонатов, фотография бывшего Медведева с каким-то индусским хером. Можно покушать, можно послушать, можно побродить, а можно покататься на лифте. Серийные машины, штучные авто, гоночные, грузовые, пассажирские, военные, летающие (то есть самолеты, которые тоже машины) - не было, кажется, только буровых, но я не вполне доверяю своей памяти. Не помню сколько я провел в этом музее, но думаю, что не меньше нескольких часов.
Разумеется, можно купить кружку.
Под катом вы найдете восемь десятков снимков, произвольно сделанных мною и таким же (произвольным) образом отобранных для этого поста.
Итак, прошу.




Вот он, вот он Motorwagen моей мечты!
















































































no subject
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категориям: Авто (https://www.livejournal.com/category/avto?utm_source=frank_comment), История (https://www.livejournal.com/category/istoriya?utm_source=frank_comment).
Если вы считаете, что система ошиблась — напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.
no subject
Сразу видно пан-Кавун интилегентный и образованный, вот он пишет:
//она села в машину мужа, но не загорелась, а проехала сотню километров, заправляясь бензином в аптеках.
А я человек простой написал бы что она алкоголица ведь очевидно барышня страдала алкоголизмом и яро закладывала за воротник, закупала фанфурики с боярой.
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
Полистал фотки, ну что сказать, музей какого нибудь завода уаз куда как разнообразнее будет.
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
После Хаймарса? — Да, будет.
no subject
no subject
интересно, почему они не делают мотоциклы, в отличии от конкурентов из бмв.
no subject
Для Европы это так себе бизнес. БМВ сам было думал закрываться по мотоциклам, и ещё подумает, я думаю.
no subject
no subject
(no subject)
no subject
Жабы они. НЕТЪ скажем мы гнусному мерцедесю, заряжающему за свой говнобус аж на 20кб больше аппсалютно эквивалентного вольксфакена (прошлое поколение так вообще было одной и той же машиной) и при этом не сподобившемуся на него даже светодиодные фары прикрутить.
no subject
Но это вариант для лохов. Вариант для умных — тот самый лизинг, где ты за каких-то несчастных 300-400 евротов в месяц имеешь всегда новый автомобиль, который тебе меняют на новый
когда пепельница наполниласькаждые погода, со всем пакетом услуг (ТО, страховки и пр.) плюс бесплатный бензин за счет работодателя.У местных швабов есть даже что-то типа поговорки, что мерседес покупают только дебилы. Нормальные люди ездят на нем по другой схеме.
(no subject)
no subject
Первьій мерседес на фото — естественно, 600й — и на луганских номерах! Вау!
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
Мучительный выбор компоновки агрегата сменился мучительным выбором дизайна кузова.
no subject
Приглашаю при случае в рижский Мотор-музей, у нас тоже есть реплика первой самобеглой телеги и прочие модели DB, но есть и всякое другое.
Чтобы два раза не вставать — что думает почтенное сообщество по поводу прогресса электромобилей? Первые авто делали под дизайн телег или карет, так как ничего другого не умели, сейчас мы видим, что это был не самый подходящий форм-фактор, и за сто лет удалось придумать варианты получше. Но сейчас электромобили мы тоже лепим в виде бензиновых родственников, самоограничиваясь в дизайне, а вот что должно быть на самом деле? Какими они будут через сто лет, после ядерной войны?
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
no subject
no subject
— Дети… — сказал он. — А где это сказано: "Если чадо твое ослушается тебя…" Как там дальше, Умник?
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
Хотя — были и попытки встать на путь праведный:
no subject
(no subject)
(no subject)
no subject
В Благовещенске 22 июля проведут благотворительный концерт, чтобы купить на войну мешки для трупов
Гостей мероприятия обещают развлекать ростовыми куклами, шариками в цветах триколора, подписыванием открыток военным и выступлением музыкальных групп
no subject
(no subject)
no subject
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
Знакомые хорошие места :)
no subject
сколько евров вход?
no subject
(no subject)
no subject
Думаю высшая ступень МБ — 140-й) Был бы на ручке и не гнилой, купил бы
ТОП: 13:20 (московское)
Это Ваш 37-й ТОПовый пост в этом году.
Посмотреть статистику автора можно в карточке топблогера (http://rating.t30p.ru/?watermelon83.livejournal.com&p=tops).