watermelon83 (![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
watermelon83) wrote2017-06-21 09:11 am
watermelon83) wrote2017-06-21 09:11 am
Поездатый пост
- мы продолжаем нашу красную ударную декаду фотоподборок. Сегодня у нас двойной выпуск (потому что я хочу поскорее покончить с накопившимися совфото ахахахаха) - снимки сделанные голландским хипстером в 1982 г. и чудовищно, невообразимо мрачная серия фотографий Закарпатской области УССР, стабильного 1980 г. Она у нас идет в качестве бонуса для комментатора из прошлого поста.
Товарищ из Нидерландов явно тяготел ко всему, что передвигается по рельсам: поездам, трамваям, конец списка. Но фото, что называется, зовут и будят: есть в них своя энергетика - не та, которой миллионы советских атеистов вскоре будут заряжать трехлитровые банки с водой - а энергетика дороги, путешествия. Как человек сызмальства полюбивший тысячекилометровые поездки на поездах, я очень хорошо ощущаю это. Конечно, в подборке не только поезда, но и самое ценное - люди. Они едут, ждут, кушают и даже совершают покупки. Все как обычно.
Теперь, позвольте откланяться и передать слово другим докладчикам.
- Давайте вспомним, товарищи, кто у нас катался на поездах раньше, до советской власти? Помещики, купцы и вся царская свора! А кто ездиит сейчас? Пролетариат, трудовое крестьянство и передовая интеллигенция.
Наша партия и советское правительство уже к концу 1950-х гг. догнали и перегнали отсталую старую власть, проложив почти в два раза больше железных дорог чем царские сатрапы вроде буржуазного лакея Витте или душителя и палача революции Столыпина. Это, товарищи, есть неоспоримый факт, свидетельствующий о том, что наш социалистический строй, наш союз республик, союз трудящихся - самый передовой союз в мире! Ура, товарищи!
- Шановне панство! Дуже перепрошую, але з ворогом треба розмовляти його мовою. Тому, с отвращением и стыдом, перехожу на оккупантский. Гхм! О чем тут блеял этот совок, этот не поваленный еще столп кровожадного советского режима?
Поезда нужны были советской власти, чтобы выселять целые народы! поезда - это авангард русификации, лишь немного прикрываемой фиговыми листками интернационализма! Новой Украине не нужен этот мордорский рудимент, нет. Назад, говорю я вам, назад к нашему славному прошлому! Атлант расправил плечи, вы слышите его шаги?!
...
Зарисовка с натуры
Областной центр на западе Украины, начало 80-ых.
Семья из 5 человек живет в однокомнатной "квартире". Ванной/душа нет, удобства типо "очко" в дощатой будке - на улице. Раз в полгода (если повезет) приезжает говновозка и откачивает содержимое. Зато есть газ!!
Улица идет в гору, градусов 15 точно. Зимой надо взбираться, держась за заборы - иначе упадешь.
Недалеко от дома в небольшом овражке течет канализация и стекает в речку внизу. Кроме канализации, в речку, которую народ ласково прозвал "Вонючкой", спускает отходы красильный комбинат. В связи с этим, каждый день речка приобретает другой цвет, иногда ярко-оранжевый!
Вдоль речки резво бегают полуметровые крысы-пацюки.
Спасибо партии и правительству за наше счастливое детство! (с)
Товарищ из Нидерландов явно тяготел ко всему, что передвигается по рельсам: поездам, трамваям, конец списка. Но фото, что называется, зовут и будят: есть в них своя энергетика - не та, которой миллионы советских атеистов вскоре будут заряжать трехлитровые банки с водой - а энергетика дороги, путешествия. Как человек сызмальства полюбивший тысячекилометровые поездки на поездах, я очень хорошо ощущаю это. Конечно, в подборке не только поезда, но и самое ценное - люди. Они едут, ждут, кушают и даже совершают покупки. Все как обычно.
Теперь, позвольте откланяться и передать слово другим докладчикам.
- Давайте вспомним, товарищи, кто у нас катался на поездах раньше, до советской власти? Помещики, купцы и вся царская свора! А кто ездиит сейчас? Пролетариат, трудовое крестьянство и передовая интеллигенция.
Наша партия и советское правительство уже к концу 1950-х гг. догнали и перегнали отсталую старую власть, проложив почти в два раза больше железных дорог чем царские сатрапы вроде буржуазного лакея Витте или душителя и палача революции Столыпина. Это, товарищи, есть неоспоримый факт, свидетельствующий о том, что наш социалистический строй, наш союз республик, союз трудящихся - самый передовой союз в мире! Ура, товарищи!
- Шановне панство! Дуже перепрошую, але з ворогом треба розмовляти його мовою. Тому, с отвращением и стыдом, перехожу на оккупантский. Гхм! О чем тут блеял этот совок, этот не поваленный еще столп кровожадного советского режима?
Поезда нужны были советской власти, чтобы выселять целые народы! поезда - это авангард русификации, лишь немного прикрываемой фиговыми листками интернационализма! Новой Украине не нужен этот мордорский рудимент, нет. Назад, говорю я вам, назад к нашему славному прошлому! Атлант расправил плечи, вы слышите его шаги?!
...
Зарисовка с натуры
Областной центр на западе Украины, начало 80-ых.
Семья из 5 человек живет в однокомнатной "квартире". Ванной/душа нет, удобства типо "очко" в дощатой будке - на улице. Раз в полгода (если повезет) приезжает говновозка и откачивает содержимое. Зато есть газ!!
Улица идет в гору, градусов 15 точно. Зимой надо взбираться, держась за заборы - иначе упадешь.
Недалеко от дома в небольшом овражке течет канализация и стекает в речку внизу. Кроме канализации, в речку, которую народ ласково прозвал "Вонючкой", спускает отходы красильный комбинат. В связи с этим, каждый день речка приобретает другой цвет, иногда ярко-оранжевый!
Вдоль речки резво бегают полуметровые крысы-пацюки.
Спасибо партии и правительству за наше счастливое детство! (с)
no subject
(Anonymous) 2017-06-21 09:45 am (UTC)(link)no subject
no subject
А вот ч/б вполне может быть и Закарпатье.
Вот эта, например - Берегово(?)
no subject
неужели я как-то плохо обозначил что в посте 2 подборки? если это так - удаляю блог, не в силах вести его среди таких тупиц
no subject
А вот эта - уже Германия.
Орла на стене видите? Вот его прообраз.
no subject
А следующая ну пиздец как на Германию смахивает
/пригибается, чтобы не попали тапком/