watermelon83 (![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
watermelon83) wrote2019-03-26 08:05 am
watermelon83) wrote2019-03-26 08:05 am
Entry tags:
Смотрите, братцы, огурец летит!
- так российские солдаты (невольные слуги империалистических устремлений загнивающего царского режима) встречали последнее достижение воздухоплавательной германской техники - цеппелин. Общую историю появления этой чудо-машины уже докладал нам военлетчик т. Фанэра, поэтому останавливаться мы на этом не станем. В посте же представлены фотографии полета нового сверхмощного аппарата LZ 127 над Швейцарией.
Кстати, а известно ли вам, что в 1926 году Бенито Муссолини собирался построить гигантский флот из дирижаблей и обрушить с небес на бюргерскую республику тонны кипящих макарон? Диктатор намеревался отомстить за свою голодную молодость зюдарбайтера и падение династии Сфорца. К сожалению, несмотря на три последовательно проведенные и закончившиеся полным успехом "битвы за спагетти", в Италии так и не удалось собрать необходимый бомбардировочный тоннаж. От плана временно отказались.
"Мы займемся этим после Абиссинии", - заявил дуче в своем выступлении на секретном совещании в Альпах. Пресса откликнулась на призыв вождя - итальянские газеты запестрели заголовками вроде "Трепещи Швейцария, мы займемся тобой после Абиссинии, сразу же!" и "Сегодня Аддис-Абеба - завтра Цюрих!". Вышла серия открыток, на которых художники живописали потоки раскаленных макарон, огненной лавой растекавшихся среди узких улочек швейцарских городов. Появилась популярная песенка "Спагетти над Женевой", начались съемки пропагандистского фильма, из которого до нашего времени сохранилась лишь малая часть пленки: на этих кадрах дуче в течении получаса пробует самые разные макароны, после чего принимает парад местных балилл и сквадристов. В 1935 году все остававшиеся еще на военных складах запасы продукции были розданы малоимущим слоям населения в рамках "антисанкционной кампании".
Все это, конечно же, неправда, говоря прямо - стилизованные под "фашистскую эру" враки. Но полет цеппелина LZ 127 действительно был, равно как существовал в действительности и сам агрегат. Его собирали под всенародную германскую подписку, торопясь успеть к девяностолетию великого графа - и успели! Машина оказалась не только самой технологически передовой для своего времени, но и одной из самых активных: указанный цеппелин за более чем десять лет службы успел облететь весь мир. Его видели над Токио и в Арктике, над Лос-Анджелесом и Южной Америкой. Германский аппарат побывал даже в СССР, прилетев в Москву на второй год "великого перелома". Счастливая машина померла своей смертью, от старости - она была разобрана весной 1940 года.
Что же до швейцарских бюргеров, то они так никогда и не узнали насколько близко стояли к полному уничтожению в 1926-1936 гг.
з.ы. тех, кто почему-то именно сегодня ждал продолжения вчерашнего поста, я прошу пройти по этой ссылке.
Кстати, а известно ли вам, что в 1926 году Бенито Муссолини собирался построить гигантский флот из дирижаблей и обрушить с небес на бюргерскую республику тонны кипящих макарон? Диктатор намеревался отомстить за свою голодную молодость зюдарбайтера и падение династии Сфорца. К сожалению, несмотря на три последовательно проведенные и закончившиеся полным успехом "битвы за спагетти", в Италии так и не удалось собрать необходимый бомбардировочный тоннаж. От плана временно отказались.
"Мы займемся этим после Абиссинии", - заявил дуче в своем выступлении на секретном совещании в Альпах. Пресса откликнулась на призыв вождя - итальянские газеты запестрели заголовками вроде "Трепещи Швейцария, мы займемся тобой после Абиссинии, сразу же!" и "Сегодня Аддис-Абеба - завтра Цюрих!". Вышла серия открыток, на которых художники живописали потоки раскаленных макарон, огненной лавой растекавшихся среди узких улочек швейцарских городов. Появилась популярная песенка "Спагетти над Женевой", начались съемки пропагандистского фильма, из которого до нашего времени сохранилась лишь малая часть пленки: на этих кадрах дуче в течении получаса пробует самые разные макароны, после чего принимает парад местных балилл и сквадристов. В 1935 году все остававшиеся еще на военных складах запасы продукции были розданы малоимущим слоям населения в рамках "антисанкционной кампании".
Все это, конечно же, неправда, говоря прямо - стилизованные под "фашистскую эру" враки. Но полет цеппелина LZ 127 действительно был, равно как существовал в действительности и сам агрегат. Его собирали под всенародную германскую подписку, торопясь успеть к девяностолетию великого графа - и успели! Машина оказалась не только самой технологически передовой для своего времени, но и одной из самых активных: указанный цеппелин за более чем десять лет службы успел облететь весь мир. Его видели над Токио и в Арктике, над Лос-Анджелесом и Южной Америкой. Германский аппарат побывал даже в СССР, прилетев в Москву на второй год "великого перелома". Счастливая машина померла своей смертью, от старости - она была разобрана весной 1940 года.
Что же до швейцарских бюргеров, то они так никогда и не узнали насколько близко стояли к полному уничтожению в 1926-1936 гг.
з.ы. тех, кто почему-то именно сегодня ждал продолжения вчерашнего поста, я прошу пройти по этой ссылке.
