watermelon83 (
watermelon83) wrote2021-05-19 08:33 am
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Велосипед
- европейская (французская, в основном) реклама конца XIX - начала ХХ веков.
Что такое, собственно говоря, велосипед? Велосипед - это механизм, состоящий из двух колес, соединенных между собой ягодицами седока, а также его ногами, руками и, будем говорить, хребтом. Задняя часть велосипедиста обращена к заднему колесу, передняя - к переднему. Располагаясь именно таким образом, современный всадник достигает максимально выгодного положения, угрожать которому с должной основательностью способны лишь автомобилисты и наиболее крепкие представители пешеходного сословия, терять которому уже давно нечего. На этот случай создатели велосипеда придумали цепь, вооружившись которой можно запросто отбиться от одного или даже двух люмпенов.
Такова общая диспозиция современного велосипеда и его владельца. Однако, что у нас с историей? Как я уже говорил выше, велосипед - это механизм, который изобрели в Германии, назвали во Франции, а затем популяризовали в Англии. И позже - как обычно, самым жалким, постыдным и нелепым образом - попытались присвоить в России (см. первый велопробег очередного "крестьянина-умельца Пиздотришкина"), уже на излете XIX века. В действительности же, от могучей, но мифической русской смекалочки велосипедам, как и всем остальным, ничего не перепало, зато из маленькой Шотландии пришел подарок - каучуковые шины, которые и сделали езду на первоначальной немецкой дрезине такой популярной.
Случилось это в самом начале 1890-х гг. и отсюда есть пойдет наш пост, с его подборкой рекламы стремительного набиравшего популярность велосипеда. Рисунки кажутся мне весьма приятными - по большей части, конечно - думаю, что они понравятся и вам.
Итак, прошу под кат.
















































Что такое, собственно говоря, велосипед? Велосипед - это механизм, состоящий из двух колес, соединенных между собой ягодицами седока, а также его ногами, руками и, будем говорить, хребтом. Задняя часть велосипедиста обращена к заднему колесу, передняя - к переднему. Располагаясь именно таким образом, современный всадник достигает максимально выгодного положения, угрожать которому с должной основательностью способны лишь автомобилисты и наиболее крепкие представители пешеходного сословия, терять которому уже давно нечего. На этот случай создатели велосипеда придумали цепь, вооружившись которой можно запросто отбиться от одного или даже двух люмпенов.
Такова общая диспозиция современного велосипеда и его владельца. Однако, что у нас с историей? Как я уже говорил выше, велосипед - это механизм, который изобрели в Германии, назвали во Франции, а затем популяризовали в Англии. И позже - как обычно, самым жалким, постыдным и нелепым образом - попытались присвоить в России (см. первый велопробег очередного "крестьянина-умельца Пиздотришкина"), уже на излете XIX века. В действительности же, от могучей, но мифической русской смекалочки велосипедам, как и всем остальным, ничего не перепало, зато из маленькой Шотландии пришел подарок - каучуковые шины, которые и сделали езду на первоначальной немецкой дрезине такой популярной.
Случилось это в самом начале 1890-х гг. и отсюда есть пойдет наш пост, с его подборкой рекламы стремительного набиравшего популярность велосипеда. Рисунки кажутся мне весьма приятными - по большей части, конечно - думаю, что они понравятся и вам.
Итак, прошу под кат.
















































no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
у меня много холмов например-когда лечу с горы с фиксом была бы жопа полная, а тут поставил ноги на педали недвигая и едешь спокойно
no subject
no subject
Ты входишь в сортир, вдруг гаснет свет. Слева вспышка, ты видишь лампу, сзади хлопок — бьет по ягодицам дверь.
Из оружия только набор ножей, наган, уткобой, муха и три боевых товарища на улице, перекрывают подходы (время реагирования — три дня).
Ты окружён, твои действия?
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
я про велосипед вобще что то пишу в этом блоге с 2014 года как мне кажется впервые:)
no subject
или булгаков — личное имя велосипеда?
no subject
(простите мою растерянность, столько папок еще изучить как блогом управлять)
no subject
если с т.з. популяризации идеи, то, напротив, поддерживаю.
(no subject)
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
Я не могу желать от генералов,
Чтоб каждый раз, в пороховом дыму,
Они республиканских идеалов
Являли прелести. Кому? и почему?!
Когда на смерть уходит полк казацкий,
Могу ль хотеть, чтоб каждый, на коне,
Припоминал, что думал Златовратский
О пользе просвещения в стране.
<...>
(Дон-Аминадо, 1920)
no subject
Британский военный историк, профессор Оксфордского университета посвятил свой труд военному конфликту между империей Наполеона III и германскими государствами во главе с Пруссией. Война, спровоцированная прусским канцлером О. Бисмарком и формально начатая Наполеоном III, закончилась поражением и крахом Франции, в результате чего Пруссия сумела преобразовать Северогерманский союз в единую Германскую империю. Работая над книгой, автор исследовал и привлек колоссальный объем научного и документального материала и предложил свой взгляд на причины и последствия этой войны. Ховард проанализировал состояние войск противников, включая структуру, вооружение и технику, дал яркое описание сражений и представил галерею портретов ключевых фигур событий, среди них Вильгельм I, Бисмарк, Леопольд Гогенцоллерн, Бенедетти и другие. В заключение ученый отмечает, что великая победа Германии впоследствии обернулась бедствием, как для нее самой, так и для остального мира.
чудесно, просто и по английски — т.е. учтиво, но бесстыдно скотски, в наглую, не скрываясь
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(Anonymous) - 2021-05-19 18:44 (UTC) - Expandno subject
Еду как-то на море купаться, разогнался маленько, обогнал группу дам на велосипедах — а это мои одноклассницы из велокружка на спортивных "Спорт-шоссе" туда же катят
no subject
Ну если вы не заглушили её.
Хотя велокружок для дам — хм. Их там учили разбирать втулки и настраивать перекидки — или что?
no subject
no subject