From USSR with дыр-дыр-дыр

[watermelon83]

- винтажная (ненавижу, блядь, это слово) подборка рекламных плакатов (для заграницы) советских, можно сказать, автомобилей. Можно сказать? Можно.

Я, товарищи, ездил когда-то на волке. Пардон, на волге. Такой, знаете, с ребристым междуфарьем. Был грех. Ощущения были будто сплавляешься на самодельном плоте по бурной реке, простите за невольную рифму. До сих пор не понимаю зачем там руль. Но это были впечатления молодого водителя, а в детстве мне очень нравились три (+1) советские машины: "Победа", "Запорожец" и старая "Волга".

Все они жили в нашем дворе в Лисичанске. "Победа" была эффектного синего цвета, с красно-коричневым, кажется, салоном. Она никогда не ездила, но по каким-то дням выкатывалась хозяином во двор и эффектно оскалив пасть (подняв капот) демонстрировала себя солнцу.

Я понимал это в том смысле, что машина эта слишком... не знаю, наверное слишком великая, чтобы просто ездить. Ну, мне тогда было семь лет, поэтому многое виделось иначе. Но когда в один прекрасный день из Луганска на такой же прикатил отец - это было потрясением. Их что же, целых две? Красивая машина, мне до сих пор нравится этот стиль, с его округлыми обводами.

В отличие от нее, "Запорожец" был скорее комичен. Темно-зеленого цвета, он ездил, и довольно часто, но как его заводили. О! Владелец машины - а это была какая-то ранняя модель, значительно более громоздкая нежели всем известный запор - с опаской подходил к ней сзади и заводил мотор этим чудовищным рычагом (кривой стартер), отчаянно крутя его. В такие моменты двор ненадолго становился аэродромом.

Комичности добавляло и то, что хозяин "Запорожца" по общему мнению двора был классическим хохлом, с всеми вытекающими из этого пороками, включая жадность. Все звали его Мишко, он носил характерные усы и действительно был откуда-то из З. Украины. Когда в апреле 14 г. я был в Лисичанске и зашел в свой двор, то встретил его (он узнал меня!) и мы очень тепло поговорили, но вот про машину я спросить не догадался.

Старая "Волга" в нашем дворе не жила, но в 90-е достаточно часто встречалась на улицах города. Мне она нравилась, по тем же причинам, что и сталинская копия паккарда. У нас же были "Жигули" скучного белого цвета, но я их почти не застал, потому что дедушка получил какую-то ветеранскую льготу на приобретение новой машины и пригнал синий Иж-2125 "Комби". Вот он и стал моей любимой машиной детства. Но об этом как-нибудь в другой раз.

з.ы. забыл про самосвал "Зил". Мы его любили, потому что водитель - молодой парень - часто заезжал на обед домой и иногда разрешал нам залезть в кабину и прокатиться с ним из двора до школы. Ощущения были еще те, жаль эта семья быстро распалась и самосвал в нашем дворе больше не появлялся.

Comments

[benzinalcohol.livejournal.com]

По сию пору на Волге гонзаю, и доволен (или мне просто похуй на автомобили). Зимой из Питера в Киров на ней смотались, с детьми- и ничего))) Ровно 50 лет машине. Умели делать....

[pyton.livejournal.com]

Страшно подумать о безопасности этого металлолома.

[Александр Воробьёв (from livejournal.com)]

Сколько зависти.

[pyton.livejournal.com]

Эта машина по современным меркам небезопасна даже при выходе с конвеера.
А через 50 то лет?

[Александр Воробьёв (from livejournal.com)]

Боже.

[pyton.livejournal.com]

Да, тут только молиться.

[tatjana kolesnichenko (from livejournal.com)]

Г-н Pyto , вы еще вспомните VW T1..... Там тоже "груда металлолома" и не безопасна, если использовать вашу лексику и подход к жизни. Но тем не менее за эту "груду металлолома" отдают сумашедшие деньги да еще и гордятся ее обладанием.

[pyton.livejournal.com]

Я понимаю любовь к техническим раритетам. Я не понимаю когда на них детей возят.

[n-barxanow.livejournal.com]

Это "по меркам". А по факту если современная машина въедет в эту - у этой разве что крыло погнется, а современная будет всмятку. Такое видеть доводилось не раз.

[watermelon83.livejournal.com]

Дак это специально) часть защиты водителя и пассажиров - они ценнее машины, да и та давно не роскошь уже

[pyton.livejournal.com]

Всё верно. Но вот по травмам у пассажиров современной машины и это ситуация будет полностью противоположная.
Вы думаете разучились делать прочные машины? Нет. Просто контролируемой деформацией гасится скорость и уменьшается травматизм.

[n-barxanow.livejournal.com]

Видел я эти "противоположные ситуации". У машины весь передок в мясо - это гарантия, что внутри труп один, как минимум. Травматизм, может, и уменьшается, но не исключается.

[n-barxanow.livejournal.com]

Вы думаете разучились делать прочные машины? Нет.

Прочные машины, конечно, не разучились делать. Но если их делать - кто тогда будет покупать новые машины? Кому тогда впаривать автокредитики за смешные 22% годовых? Нет, конечно, дураки, которые будут покупать новые машины потому, что появилась новая модель, будут, но хотелось бы, чтобы их было побольше, не так ли? А для этого надо, чтобы машина нормально эксплуатировалась 5 - 7 лет, не больше. Вот и делают, как делают.
Что там? Ресурсы на их производство невозобновляемые тратятся? Да плевать, "после нас хоть потоп". Все правильно же?

[zinaida111.livejournal.com]

недавно довелось видеть на ютубе как хонда въехала в волгу новых моделей, у сраной волги ваш легендарный прочный капот просто тупо слетел с петель и никакого участия в столкновении не приянял. водила волги - всё, при этом волга целая. в хонде живой, хоть хонда и в смятку.

но капот конечно целый.

[n-barxanow.livejournal.com]

>>хонда въехала в волгу новых моделей,

Дальше можно не читать?

[saint-daemon.livejournal.com]

Ты ебанутый, что ли? Чему завидовать? Такую же при желании можно за 800 уёв купить: https://www.olx.ua/obyavlenie/volga-21-IDqWMhs.html#a4fe8bb121 это же не Порш 356.
И ладно бы сам катался, хобби не хуже других, но возить в дальние поездки детей - это уже перебор, как по мне.

[Александр Воробьёв (from livejournal.com)]

Еще один.

[benzinalcohol.livejournal.com]

Даахуеть теперь, а если смотреть куда прешь и сосны ей не валить?

[pyton.livejournal.com]

Вы считаете что если смотреть то в аварии никогда не попадешь?

[benzinalcohol.livejournal.com]

Смотреть и думать. Еще еблетом на дороге не торговать. Последние 20 лет мне этот рецепт верно служит)

[pyton.livejournal.com]

Ошибка выжившего.
Прилететь может любому.
Такими уверенными все кюветы усеяны

[Александр Воробьёв (from livejournal.com)]

Не спорьте с этим человеком, он Очень Серьёзен

[benzinalcohol.livejournal.com]

Да и правда, столько внимания ебанько- троллю)

[pyton.livejournal.com]

Типа Вы там шутили?

[emerranger.livejournal.com]

дело не в металлоломе. а в скорости. скорость - это безопасность. не ремни, которые тебя дурака держат, не подушки, которые спасают его, дурака голову от пластика. это все пост-аварийные меры. а теперь подумайте, отваливается колесо у металлолома на 60( а на это и рассчитаны олдтаймеры) и на 100. вопросы?